Рычаг подвески БМВ Е38 в Симферополе

Есть вопросы? Наберите нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

Мы отправляем заказы в каждую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Для актуальности остатков товара на складе обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

При выборе проверьте, что год производства авто общий, с годом указанным у детали.
Также обратите внимание, подбирая рычаг подвески BMW E38, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по креплениям и т.д.

Рычаги подвески для БМВ Е38: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 годов выпуска.

В разделе предложены детали следующих производителей: SRL, POLCAR, SCHNIEDER, SH.

Что бы оформить заказ, нажмите на кнопку "купить" у товара и потом заполнить контактные данные в корзине.
В случае, если у запчасти активна ссылка "уведомить", то его пока нет на складе, но Вы можете оставить Email и, как только он поступит в продажу, придёт письмо с уведомлением.

Заказав рычаг подвески БМВ E38 сейчас, уже в течение нескольких дней Вы можете забрать его на пункте выдачи в Симферополе или воспользоваться доставкой.

По России мы отправляем ТК - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Рычаги передней и задней подвески BMW E38 оказывают прямое влияние на управляемость автомобиля, т.к. от их исправности зачастую зависит положение колеса в арка и наличие/отсутствие люфтов.

Тип подвески на разных автомобилях чаще всего отличается. Наиболее продуктивной и эффективной является многорычажная подвеска, которой славятся BMW. Каждый рычаг имеет сайлентблок и шаровую опору, но не все рычаги поставляются в сборе с этими частями. Поэтому, когда заказываете, обращайте внимание на этот момент.

В период выпуска одной модели рычаги по применимости могут отличаться - это напрямую зависит от привода автомобиля (полный или передний/задний), типа двигателя (рядный или V-образный), типа головной оптики (ксенон или галоген) Если автомобиль имеет в комплектации с завода фары с ксеноном, то он будет оборудован автокорректором. Статус положения кузова система получает от датчиков, которые связаны с рычагами подвески, что обеспечивает поднимание или опускание света, в зависимости от степени загрузки самого автомобиля. На таких рычагах есть место для крепления тяги автокорректора.

После работ по замене рычагов необходимо производить регулировку углов развала/схождения колес для правильного их положения в арке и правильного равномерного износа резины.