Ремонтная арка Митсубиси Паджеро 1 в Симферополе

В каталоге представлены детали следующих производителей: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Для актуализации наличия товара на складе обновляем наличие и цены каждые 6 часов.

Возникли затруднения? Наберите нам по тел. +7 903 722 78 54 и наши консультанты постараются помочь с решением.

При подборе убедитесь, что год производства авто общий, с годом обозначенным у детали.
Также заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Mitsubishi Pajero - 1 поколение / Galloper, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут отличаться по внешнему виду и т.д.

Сделав заказ на ремонтную арку крыла Митсубиси Pajero сегодня, уже в течение нескольких дней Вы можете забрать его на пункте выдачи в Симферополе или заказать доставку.

По России мы отправляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку "купить" у товара и потом указать контактные данные в корзине.
Если, у товара активна кнопка "уведомить", то его пока нет в наличии, но Вы можете указать Email и, как только он он появится в продаже, придёт письмо с уведомлением.

Ремонтные арки для Митсубиси Паджеро 1: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990 годов выпуска.

Мы отправляем заказы в любую, даже самую отдаленную точку России и ЕАЭС.

Ремонтные арки Митсубиси Паджеро 1 поставляются, как правило, оцинкованные.
Иногда бывают в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале - 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Данные арки производятся для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это стальное изделие, предназначенное для вваривания в кузов вместо испорченной части. При выборе арок необходимо обращать внимание на вид кузова Вашего авто.

Чаще всего для каждого типа они имеют определенные отличия. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикоррозионную обработку внутренней части, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикор лучше всего делать хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты колесных арок необходимо использовать подкрылки - они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.